上海拉力試驗機的主要結構和工作原理：

1、拉力試驗機力值的測量是經過測力傳感器、擴大器和數據處置系統來完成測量。從資料力學上得知，在小變形前提下，一個彈性元件某一點的應變ε與彈性元件所受的力成正比，也與彈性的變構成正比。以S型試驗機傳感器為例，當傳感器遭到拉力P的效果時，因為彈性元件外表粘貼有應變片，由于彈性元件的應變與外力P的巨細成正比例，故此將應變片接入測量電路中，即可經過測出其輸出電壓，然后測出力的巨細。

2、形變的測量經過形變測量安裝來測量，它是用來測量試樣在實驗進程中發生的形變。 該安裝上有兩個夾頭，經由一系傳記念頭構與裝在測量安裝頂部的光電編碼器連在一同，當兩夾頭間的間隔發作轉變時，帶動光電編碼器的軸扭轉，光電編碼器就會有脈沖旌旗燈號輸出。再由處置器對此旌旗燈號進行處置，就可以得出試樣的變形量。

3、橫梁位移的測量其道理同變形測量大致一樣，都是經過測量光電編碼器的輸出脈沖數來取得橫梁的位移量。

是利用外力作用下的力學變形來對金屬材料進行拉伸試驗。在試驗過程中，金屬材料樣品被夾在兩個夾具之間，施加拉力，直到樣品斷裂。通過測試樣品在斷裂前的力和變形量，可以得出樣品的拉伸強度、屈服強度、延伸率、斷裂伸長率等機械性能參數。

試驗機主要由主機、控制系統和測量系統組成。主機是試驗機的主體結構，它包括拉伸裝置、橫梁、移動橫梁、絲桿、減速電機、同步帶、帶輪、傳感器等部件。在試驗過程中，減速電機通過同步帶帶動絲桿傳動，兩根絲桿通過同步帶輪同步帶動，拉伸裝置用于固定樣品并對樣品施加拉力，傳感器用于測量樣品在試驗中受到的力和變形量。

控制系統用于控制試驗的過程，包括電子調速系統、傳動機構、測力系統和伸長自動跟蹤裝置等部件。電子調速系統采用交流調速，可以以最高速度返回，傳動機構包括帶減速電機的同步帶傳動和絲桿傳動，測力系統包括主機移動橫梁上的測力傳感器和試樣的受力情況變為電信號輸入的控制方式。

測量系統用于記錄和分析試驗數據，包括數據采集系統、自動清零系統、自動換檔系統、自動存盤系統和曲線遍歷系統等部件。數據采集系統用于記錄和分析試驗數據，自動清零系統用于試驗開始后自動調零，自動換檔系統用于根據負荷大小自動切換到適當的量程以確保測量數據的準確度，自動存盤系統用于保存試驗數據和試驗條件以防止數據丟失，曲線遍歷系統用于試驗完成后對曲線進行再分析。